POČECI U BICIKLISTIČKOM PELOTONU

Oznake:
POČECI U BICIKLISTIČKOM PELOTONU>

Konečne sa podarilo pandemickú situáciu dostať pod kontrolu a pomaly sa budeme môcť začať znovu stretávať na hromadných cyklistických výjazdoch či podujatiach. Mnohým z vás počas pandémie učarovala cyklistika, pričom ste si kúpili super stroj, na ktorom ste počas lock downu nazbierali mnoho hodín individuálnej jazdy. Pravdepodobne už máte sólo jazdy dosť a nastal ten správny čas posunúť sa ďalej, pričom vás láka vyskúšať skupinovú jazdu. Možno si vravíte: „Však čože, to nič nie je, pridám sa do nejakej skupinky a pohoda“, pretože pri sledovaní obľúbených pretekov v televízii takáto jazda vôbec nevyzerá náročne. 

Pozor - skôr, než sa odhodláte jazdiť vo väčšej skupine cyklistov, je nutné poznať základné pravidlá a rešpektovať ich. Jazda v cyklistickom pelotóne určite patrí k super zážitkom s adrenalínovým charakterom, ktorý by mal zažiť každý cyklista. Ak uvažujete o jazdení v cyklistickom pelotóne, alebo už v ňom jazdíte, no častokrát gestá, ktoré vám ukazujú spolujazdci, sú pre vás španielskou dedinou, tak si určite prečítajte nasledujúce riadky.

ZODPOVEDNOSŤ A SÚTREDENOSŤ

Okrem prekrásneho a adrenalínového zážitku je jazda v cyklistickom pelotóne zodpovedná aktivita. Z vlastných skúseností vám odporúčam nájsť si skupinu, kde budú ostrieľaní borci, ktorí vás budú vedieť pri vašich prvých šliapnutiach v balíku dostatočne usmerniť. Rýchlo tak pochopíte základné činnosti a získate potrebné zručnosti pre takúto jazdu. 

Treba si uvedomiť, že sa budete pohybovať v skupine cyklistov, ktorí jazdia v tesnom závese pomerne vysokou rýchlosťou za sebou. Pri takejto jazde nesiete zodpovednosť nielen za seba ale aj za ostatných. To znamená, že pokiaľ urobíte nejakú chybu, jej následky pocíti celá skupina. Preto ak sa vyberiete na skupinový výjazd, je nesmierne dôležité byť obozretný a plne sústredený počas celej jazdy. 

KOMUNIKÁCIA V PELOTÓNE

Pre bezpečnú jazdu cyklistov v pelotóne je veľmi dôležitá samotná komunikácia, ktorá vo väčšine času jazdy prebieha prostredníctvom zaužívanej gestikulácie. Jednotlivé činnosti rozoberieme v nasledujúcich riadkoch.

POZIČNÁ JAZDA V PELOTÓNE

Najväčšou výhodou jazdy na bicykli v skupine je, že vo svoj prospech využívate turbulentné obtekanie vzduchu. To znamená, že vaša skupina sa bude pohybovať pomocou kĺzavého prúdu, ktorý pomáha znížiť odpor prostredia. Vďaka tomu sa pohybujete rýchlejšie pri vynaložení menšieho úsilia. Pri takejto jazde sa vždy budete striedať v pelotóne na rôznych pozíciách:

  • Pozícia na špici pelotónu – najzodpovednejšia pozícia, pretože vediete pelotón cyklistov, ktorí sú za vami v tesnom závese. Majú obmedzený rozhľad na vozovku, preto je potrebné vyberať ideálnu stopu a posielať do balíka jasné signály o situácii na vozovke. 

  • Pozícia v strede pelotónu - v tejto pozícii je dôležité dôverovať cyklistom pred vami a nechať sa viesť. Netreba byť nervózny, bicykel stačí len pilotovať a ďalej  zdieľať signály, ktoré prostredníctvom gest prichádzajú zo špice.

  • Pozícia na konci pelotónu – v tejto pozícii je taktiež dôležité dôverovať cyklistom pred vami a nechať sa viesť. Rozhľad je tu obmedzený, preto tiež netreba byť nervózny - bicykel stačí pilotovať, signály prichádzajúce zo špice už nie je potrebné ďalej zdieľať. Čo sa týka tréningu, je to najkomfortnejšia pozícia, kde si viete chvíľku oddýchnuť.

NEPREKRÝVAJTE KOLESÁ

Pri skupinovej jazde v každej formácii je toto jedna z najdôležitejších zásad, pretože ak budete prekrývať koleso s cyklistom pred vami a on urobí nečakaný pohyb, škrtnete si kolesami. S veľkou pravdepodobnosťou sa môže stať, že sa budete porúčať k zemi. Preto vždy jazdite celým kolesom za cyklistom, ktorý jazdí pred vami.  

UKAZOVANIE JÁM

Naše cesty je možné prirovnať k ementálu - dier, výmoľov a jám je tu neúrekom, preto je potrebné pri jazde na čele skupiny vyberať čo najlepšiu stopu. O úseku, v ktorom sa nachádzajú nerovnosti, je potrebné upozorniť aj cyklistov jazdiacich za vami. Táto činnosť je veľmi jednoduchá - na miesto, kde sa budú nachádzať jamy, ukážete prstom alebo rukou a zároveň ihneď vyberáte ideálnu stopu.

Ukazovanie musí spustiť vo vláčiku reťazovú reakciu - na úsek, kde sa nachádzajú jamy, poukážu všetci cyklisti jazdiaci za sebou. Celý balík sa nasledovne bude pohybovať v ideálnej stope, ktorú jazdec na špici vybral. Nikto z cyklistov tak vôbec nepocíti, že tam bol nejaký problém. Jamy treba ukazovať v dostatočnom predstihu. Pretože ak tento úkon neprebehne správne, hrozí takzvané vymietnutie jamy, ktoré môže viesť k defektu.   

ZNAMENIE NA ZMENU SMERU JAZDY

Slangovo nazývané aj smerovka. Toto znamenie sa dáva úplne jednoducho pred miestom, kde budeme odbočovať alebo zásadne meniť smer jazdy. Príslušnou vystretou rukou ukážeme do strany, do ktorej budeme odbočovať. 

Z hľadiska bezpečnosti sa znamenie dáva pred samotným úkonom, pretože napríklad pre bezpečný prejazd križovatky s 90-stupňovou zákrutou je potrebné držať „rajdy“ obidvomi rukami. 

OBCHÁDZANIE PREKÁŽKY

Pri každej jazde sa vám stane, že pelotón musí obísť nejakú prekážku. Na obchádzanie prekážky sa ukazuje gesto nasledovným spôsobom - pravú ruku dáte do pozície za chrbát a  mávnete s ňou do strany, kadiaľ budete prekážku obchádzať. 

POZOR STOJÍME

Veľmi dôležité znamenie, pretože ako skupina valíte veľkou rýchlosťou, či už v meste, kde vás môže najčastejšie zastaviť semafor, alebo mimo mesta, kde vás môže prinútiť zastaviť niečo neočakávané. Nech už je dôvod hocijaký, pre bezpečné zastavenie skupiny potrebujete určitý čas. Toto znamenie  musí preto prísť dostatočne v predstihu a rázne.

Môžete ho realizovať viacerými spôsobmi. Prvým spôsobom je vztýčenie pravej ruky s otvorenou dlaňou. No poznáme aj ďalšie spôsoby, napríklad pravú ruku dáte do 90-stupňového uhla v lakti smerom dole alebo hore, pričom dlaň je znovu otvorená. Tento signál je veľmi dôležitý a je dobre ho aj podľa okolností zvýrazniť ráznym vykríknutím slova “stop”.  

POZOR, IDEM ZO SEDLA

Pri tomto úkone sa štatisticky zaznamená najväčšie množstvo nehôd, ktoré sa paradoxne stávajú aj hore kopcom. Je to preto, že keď prejdete z pozície jazdy v sedle do pozície jazdy zo sedla, tak trošku spomalíte. Ak cyklisti jazdiaci za vami nie sú na to pripravení, hodíte im  vlnu, ktorá môže cyklistov jazdiacich za vami zmietnuť k zemi. Preto vždy, keď ste v partii, dajte jasne najavo, že idete jazdiť zo sedla.

Signál sa znovu dáva viacerými spôsobmi. Najčastejšie sa to realizuje kývnutím dlaní smerom nahor alebo aj mávnutím obidvomi lakťami.    

AKO STRIEDAME

Pri jazde v balíku sa cyklisti pravidelne striedajú na špici pelotónu. Pričom si prejdú všetkými pozíciami v balíku. Čo sa týka skupinových tréningov, na začiatku sa vždy určí interval striedania napr. po 3 km. To znamená, že po odtiahnutí 3 km na špici pelotónu cyklista strieda. Táto činnosť sa realizuje nasledovne - nachádzam sa na špici pelotónu, prichádza čas striedať, obzriem sa za seba a vyhodnotím, ako sú cyklisti naukladaní, a či ten, ktorý jazdi za mnou, mi náhodou neprekrýva koleso.

Samotné uloženie balíka vychádza z formácie, v ktorej jazdíme. Vidím, že kvôli bočnému vetru sú cyklisti uložení viac doprava, takže kývnem pravým lakťom, zvýšim svoju rýchlosť cca o 1 km/h a striedam doľava. Následne sa pomaly prepadávam na koniec skupiny, kde sa zaradím na jej koniec.

Tieto isté zásady len zrkadlovo platia pri uložení balíka na opačnú stranu. Dôležitá zásada pri príchode na špicu je, že nikdy nezrýchľujte tempo, pretože ten, kto pred vami strieda, má za sebou kondične intenzívnejšiu fázu ťahaním pelotónu. Ak mu po striedaní zrýchlite, nemusí sa už udržať v skupine. Špicu je vhodné opustiť mimo dohodnutý interval, ak nie ste schopný udržať nasadené tempo skupiny. Tu vám odporúčam aj pár špíc vynechať a zotaviť sa na konci balíka.

POZOR SOPLÍK, SLINU 

Nakoľko sme ľudia, máme svoje fyzické potreby, ktoré nás neobchádzajú ani pri jazde na bicykli. Čo sa týka samotnej realizácie pľutia a vylučovania telesných tekutín, platí nasledovné pravidlo - ukážem signál pre striedanie, opustím formáciu, zaradím sa na koniec pelotónu, vykonám potreby a následne sa znovu presuniem a zaradím na miesto, na ktorom som bol. Na toto si dávajte pozor, hlavne v tomto pandemickom období.

JEDENIE A PITIE

Počas cyklistického tréningu je potrebné pravidelne dopĺňať tekutiny a energiu prostredníctvom jedla. To sa v rozbehnutom vlaku realizuje na vhodnom mieste, najlepšie na rovine. Čo sa týka samotnej realizácie vo formácii pelotónu, je dobré sa najesť a napiť, keď jazdíte na konci skupiny. 

BUĎ V PELOTÓNE ZA HVIEZDU  

Pokiaľ si osvojíte tieto základné pravidlá, budete sa v pelotóne nielen vy sami cítiť bezpečne, ale zároveň budete spoľahlivým parťákom pre celý tím. A ak chcete okrem zodpovedného správania zažiariť aj niečim viac, nezabudnite si pozrieť pestré modely našej najnovšej kolekcie :)

V tomto článku ste sa dozvedeli základné a dôležité informácie, s ktorými sa môžete počas skupinového výjazdu alebo pretekov stretnúť. Či už pri skupinových alebo individuálnych výjazdoch na bicykli, nezabudnite na to najcennejšie gesto - pozdrav oprotiidúcich cyklistov. Verím, že sa vám náš článok páčil a športu zdar!